أسباب وحلول حجم البثق الضئيل للغاية لماكينة القولبة بالحقن عالية السرعة

1. تم تشغيل الهواء البارد لفترة طويلة ، مما تسبب في أن يكون سطح القالب شديد البرودة
في هذا الوقت ، يجب أن نتحقق مما إذا كان المطاط الموجود عند مخرج سطح القالب قد تمت تغطيته بالبلاستيك وذوبانه.

2. درجة حرارة صندوق الأمتعة منخفضة للغاية
في هذا الوقت ، من الضروري التحقق مما إذا كانت درجة حرارة كل جزء من برميل البثق والقالب يلبي المتطلبات القياسية؟ على الرغم من أن درجة الحرارة الخارجية لكل جزء تفي بالمعيار ، إذا كان وقت التسخين غير كافٍ ، فإن درجات الحرارة الداخلية والخارجية ستكون غير متسقة ؛ تحقق مما إذا كان هناك سخان أو مزدوج حراري تالف؟ في حالة تلف أي مكونات كهربائية ، قم بإصلاحها أو استبدالها على الفور.

3. درجة الحرارة الزائدة لبرميل الطارد أو رأس القالب ، تآكل البرغي والبرميل في قسم الانصهار ، تراكم الكربون على اللولب ، وسوء التغذية.
تحقق من حساسية جهاز التحكم في درجة الحرارة والتعامل معها بشكل مناسب. يجب أن تكون وحدة التحكم في درجة حرارة رأس القالب ذات حساسية أعلى.

4. حزام القيادة مفكوك أو متساقط
يجب استبدال حزام النقل القديم على الفور ، ويجب تركيب بكرة وسيط إذا كان من الممكن استخدامها لضبط شد الحزام لمنع الحزام من الركود والسقوط مرة أخرى.

5. يوجد غراء ملتصق بجزء التغذية اللولبي
قبل الإغلاق في كل مرة ، اخفض درجة الحرارة قليلاً ؛ انتظر حتى ينفد جزء التغذية اللولبي تمامًا من المطاط قبل الإغلاق ؛ بعد بدء تشغيل الجهاز ، إذا كان المسمار عالقًا بالمطاط ، فقم بتنظيف المسمار أولاً. إذا لم يكن التنظيف مناسبًا ، يجب عليك استخدام قضيب بلاستيكي أو قضيب خشبي للضغط على المادة الموجودة أسفل منفذ التغذية بقوة لتحريك المطاط الملتصق بجزء التغذية من المسمار للأمام. في هذا الوقت ، انتبه إلى القضيب البلاستيكي أو القضيب الخشبي الذي يتعرض للعض بواسطة المسمار ، أو سقوط رقائق الخشب. ، لا تستخدم أبدًا قضبان معدنية.

6. يوجد تكتل للغراء في حلق أسطوانة التغذية
يجب التحكم في درجة حرارة الماء لغطاء ماء التبريد عند تقاطع الحلق لأسطوانة التغذية تحت 40 درجة مئوية. إذا كان الفلتر مسدودًا ، فيجب استبداله بآخر جديد في الوقت المناسب.

7. الضغط الخلفي منخفض جدا
الظاهرة الناتجة عن الضغط الخلفي منخفضة للغاية ، والتفريغ غير مستقر ، ويمكن تصحيحه عن طريق زيادة الضغط الخلفي.

8. يتقلب جهد محرك DC بشكل حاد. يجب تركيب مثبت الجهد لضمان ثبات الجهد.

9. سرعة دوران أسطوانة التثبيت غير متساوية ، أو الضغط بين الأسطوانات كبير جدًا
في هذا الوقت ، تحقق مما إذا كان المشبك غريب الأطوار أم لا؟ هل سير النقل بالية أم مفكوكة؟ عندما يكون الضغط بين الأسطوانات منخفضًا جدًا ، يحدث الانزلاق. اضبط ضغط الهواء أو الزنبرك لزيادة الضغط.

10. من الضروري تقليل نسبة المسحوق المختلط ، ومحاولة عدم إضافة مواد معاد تدويرها ؛ إذا كنت بحاجة إلى إضافة المواد المكسرة ، فمن الأفضل عمل الكريات أولاً لتثبيت التفريغ.